সুরক্ষা, ক্রীড়া ও যুব নীতি সম্পর্কিত মস্কো সিটি ডুমা কমিশনের সদস্য নাটালিয়া মেটলিনা মস্কোয় প্রথম মহিলা মেট্রো চালকের উপস্থিতির বিষয়টি উল্লেখ করেছেন এবং আশা প্রকাশ করেছেন যে ভবিষ্যতে তাদের সংখ্যা ৫০০-এ উন্নীত হবে। মস্কো সিটি নিউজ এজেন্সির সাংবাদিকরা।
“রেলওয়ে এবং নগর পরিবহনের মস্কো কলেজ প্রথম মহিলা লোকোমোটিভ চালককে প্রশিক্ষণ দিয়েছে। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে ভবিষ্যতে মহিলা চালকদের সংখ্যা ৫০০-এ উন্নীত করা হবে,”নাটালিয়া মেটলিনা বলেছিলেন।
ডেপুটি উল্লেখ করেছেন যে এটি রাশিয়ায় সাম্প্রতিক বছরগুলিতে জড়িত মহিলাদের বিরুদ্ধে বৈষম্য এবং স্টেরিওটাইপগুলি কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করবে।
“মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের পরে, মহিলারা অন্য সবার সাথে সমান ভিত্তিতে দেশটি পুনর্গঠন করেছিলেন। ফ্রন্টলাইন সৈনিকরা মেট্রোতে লোকোমোটিভ ড্রাইভার হিসাবে কাজ করত। এমনকি মস্কোতে একটি সম্পূর্ণ মহিলা ট্রেন ছিল: একটি ট্রেন যা কেবল মহিলারা চালিত এবং পরিবেশন করত। ধীরে ধীরে তাদের দ্বারা পুরুষদের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, মহিলাদের কেবল ক্যাশিয়ারের জায়গা, স্টেশন পরিচারক, পরিষ্কার মহিলা ছিলেন ladies যাইহোক, মেশিনিস্টের পেশা এখনও উভয় লিঙ্গের জন্যই আকর্ষণীয় রয়েছে। এই যুবতী মেয়েরা যারা মেট্রোয় কাজ করতে যাবেন তাদের একটি কঠিন কাজ, বড় দায়িত্ব থাকবে তবে তারা সেইসব সাহসী ও শক্তিশালী মহিলাদের যারা তাদের আরও অনেক কঠিন পরিস্থিতিতে কাজ করেছেন তাদের পদাঙ্ক অনুসরণ করে, "সংসদ সদস্য জোর দিয়েছিলেন।
নাটালিয়া মেটলিনা স্পষ্ট করে বলেছে যে নারীদের ক্ষেত্রে বিভিন্নভাবে যে বিধিনিষেধ প্রয়োগ করা হত তা আধুনিক বাস্তবতা এবং মস্কো পরিবহনে প্রযুক্তিগত বিকাশের স্তরের সাথে সামঞ্জস্য নয়।
“আধুনিক মেট্রো একটি উচ্চ-প্রযুক্তি জটিল, আধুনিক মোসকভা ট্রেনগুলির শব্দ এবং কম্পনের স্তরটি অনেক কম, যার অর্থ স্বাস্থ্যের কম ক্ষতি। সুতরাং, যারা বলছেন যে মহিলারা খুব দুর্বল এবং পাতাল রেল তাদের পক্ষে ক্ষতিকারক, তাদের পক্ষে যুক্তি অযোগ্য। আজ, মেশিনবাদীদের শারীরিক শক্তির চেয়ে একাগ্রতা, মনোযোগীতা, দায়িত্বের প্রয়োজন। অটো বীমা সংস্থাগুলির পরিসংখ্যান অনুসারে এগুলি মহিলা চালকদের আরও বেশি বৈশিষ্ট্যযুক্ত,”নাটালিয়া মেটলিনা ব্যাখ্যা করেছিলেন।
ডেপুটি স্মরণ করিয়ে দিয়েছিল যে এর আগে রাশিয়ায় প্রায় 400 টি পেশার একটি তালিকা ছিল যা মহিলাদের জন্য নিষিদ্ধ ছিল।
“এই তালিকাটি সমান অধিকারের সমর্থকদের দ্বারা সমালোচিত হয়েছিল - মহিলারা তাদের পক্ষে বেশি বেতনের চাকরি পেতে পারেন নি যে তারা সক্ষম ছিলেন। 2019 সালে, এই তালিকাটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস এবং সংশোধিত হয়েছিল, এখন অনেকগুলি পেশা যা পূর্বে নিষিদ্ধ ছিল রাশিয়ান মহিলাদের জন্য উপলব্ধ।
নিয়োগের সময়, নিয়োগকর্তাদের লোকের পেশাদার ক্ষমতাগুলিতে একচেটিয়াভাবে মনোনিবেশ করা উচিত, তবে তাদের লিঙ্গ, বয়স, চেহারাতে নয়। মস্কো মেট্রো ইতিমধ্যে প্রথম পুরুষ ক্যাশিয়ার নিয়োগ করেছে, এবং এটি সূচিত করে যে স্টেরিওটাইপগুলি ধীরে ধীরে অপ্রচলিত হয়ে উঠছে। একজন মহিলা পুরোপুরি একটি লোকোমোটিভ চালনা করতে পারেন, এবং একজন ব্যক্তি যাত্রীদের সাথে কাজ করতে পারেন। কেউ যদি এটি আরও ভাল করে তোলে, তার অর্থ এই যে ব্যক্তি তার জায়গায় আছেন এবং প্রত্যেকেই এতে উপকৃত হন - এন্টারপ্রাইজের কর্মচারী এবং ক্লায়েন্ট, মুসকোভিটস উভয়ই, "নাটালিয়া মেটলিনা বিশ্বাস করেন।